Si tratta di veicoli dotati di pantografo, che ci fa pensare che presto dovremo abituarci a questa tipologia di trasporto. Scania porta avanti questo progetto sin dall’inizio con grande impegno e con dedizione totale. Oggi il suo contributo è rappresentato proprio dalla fornitura di questi 15 camion elettrici di ultima generazione che verranno distribuiti per le tre autostrade elettrificate della Germania, che sono ora sottoposte a test. È stata una gara d’appalto pubblica indetta dai vertici ministeriali tedeschi a portare avanti questo piano di verifica sulla mobilità del futuro.
Il tutto sarà fattibile molto probabilmente a partire dalla prossima estate. All’inizio del 2020 verrà realizzata la terza autostrada elettrica nel Baden- Württemberg.
I camion sono stati sviluppati con Siemens e si tratta di 15 veicoli a cui è stato inserito il pantografo, che serve per la ricarica dei mezzi in movimento. La prova verrà effettuata da aziende che vi svolgeranno delle operazioni di trasporto in condizioni reali. Nel mese di maggio verrà consegnato il primo trattore ibrido Scania e poi in seguito il resto. Tra l’altro l’azienda, oltre a fornire i mezzi, avrà la responsabilità di raccogliere tutti i dati di valutazione e si occuperà della manutenzione degli stessi.
